BLOG

DC brushless motor mara kwa mara nguvu kasi udhibiti mode

Kinachojulikana kama udhibiti dhaifu wa kasi ya sumaku, njia hii ya udhibiti wa kasi, kiini ni njia ya udhibiti wa kasi ya torque ya kila wakati, haswa wakati fulani, hitaji la udhibiti wa kasi, kama vile kitanda cha gantry, haja yaDC brushless motorusindikaji wakati wa kulisha ni polepole sana, torque kuwa ya juu sana; Na nyuma wakati moment ni mwanga sana ni kukimbia kwa kasi sana, kwa wakati huu wakati kisu na mara kwa mara moment kudhibiti kasi mode, na nyuma wakati dhaifu magnetic kasi udhibiti mode, kwa wakati huu nguvu ya juu ya motor ni sawa.

Pia kuna baadhi ya magari ya umeme, kasi ya chini kupanda ili kukimbia polepole sana, haja ya torque nyingi, na upinzani gorofa barabara ni ndogo na wanataka kukimbia kwa kasi sana, wakati huu pia haja ya kutumia mara kwa mara nguvu kasi ya udhibiti, sawa na njia ya mabadiliko ya mitambo au marekebisho ya uwiano wa kasi kwa udhibiti wa kasi. Udhibiti wa kasi ya sumaku dhaifu kwa ujumla, haufai kwa injini ya sumaku ya kudumu, kwa hivyo flux ya sumaku Φ haiwezi kudhibitiwa kando.
Ili kudhoofisha uga wa sumaku, ni kupunguza moja kwa moja saizi ya flux ya pengo la hewa Φ, kwa wakati huu inaweza kupunguza sasa ya coil ya uchochezi, kwa kawaida katika coil ya uchochezi itatumia silicon kudhibitiwa au bomba la athari ya shamba hizi kufanya marekebisho ya PI. rudi kutoa chanzo cha sasa kufikia.
Wakati udhibiti dhaifu wa kasi ya sumaku, kasi ya juu ya gari, ndivyo kiwango cha juu cha pato la torque ya motor inavyopungua, ambayo inapaswa kuzingatiwa, na kwa ujumla sio upunguzaji usio na kikomo, pengine inaweza kudhibitiwa kwa karibu 90% ya sasa iliyokadiriwa ya uchochezi.